Scoperta inaspettata al mercato di San Salvador: un wagon Mercury Monterey 1955, preservato con cura. In un universo dove le auto d’epoca sono spesso trascurate, questo esemplare si distingue per il suo stato notevole e la sua storia. Ma cosa nasconde sotto il cofano?
Un tesoro vintage in piena luce
Il mercato di San Salvador ha colpito ancora con questa bella scoperta: un Mercury Monterey Woody Wagon del 1955, che sembra aver attraversato i decenni senza troppi danni. Questo modello, sebbene tipico degli anni ’50, non è così comune, il che rende questa trovata ancora più emozionante. Infatti, sembra che i collezionisti della regione abbiano una predilezione per questi vecchi wagon, siano essi americani, giapponesi o europei. Chi avrebbe mai pensato che un tale modello potesse resistere alla prova del tempo?
Un design che ha segnato la sua epoca
Va detto che il 1955 è stato un anno cruciale per Mercury, con un redesign che ha portato linee più eleganti e un aspetto più deciso rispetto ai modelli precedenti. Questo wagon, adornato di cromature scintillanti, sfoggia uno stile sia appariscente che conservatore, fedele alle tendenze dell’epoca. La gamma era composta da tre finiture, con il Montclair al vertice, seguito dal Monterey e da una versione Custom più accessibile.
Nel segmento dei wagon, erano disponibili solo le versioni Custom e Monterey, quest’ultima essendo il modello di punta. All’epoca, Ford offriva modelli a due e quattro porte, mentre Mercury si concentrava esclusivamente sui wagon a quattro porte. In termini di numeri, Mercury ha venduto 14.134 unità del suo Custom e 11.968 unità del suo Monterey. Numeri che possono sembrare modesti oggi, ma che erano comunque rispettabili all’epoca.
Uno stato generale impressionante
Esaminando la carrozzeria di questo Monterey, si nota che è piuttosto ben conservato. Certo, l’upholstery dei sedili è probabilmente stato rifatto, ma i pannelli delle porte e gli altri elementi interni sembrano originali, mentre il cromo brilla ancora di mille luci. È un vero piacere per gli occhi, soprattutto per gli appassionati di auto d’epoca che cercano pezzi autentici.
Domande sotto il cofano
Ma allora, cosa si nasconde sotto il cofano? Le foto mostrano una configurazione poco abituale con tre pedali e una leva del cambio a terra, che non è lo schema originale. È difficile dire se la trasmissione sia quella originale o se sia stata sostituita da un altro sistema. I misteri si accumulano attorno a questo modello, e le domande si susseguono: motore originale o sostituzione con un’altra meccanica?
Per ricordare, le Mercury del 1955 erano equipaggiate con un motore V8 di 292 CID (circa 4,8 litri) proveniente dalla Thunderbird, offrendo tra 188 e 198 cavalli. Sfortunatamente, l’annuncio non specifica cosa si trovi sotto il cofano di questo wagon. In questa regione, i V8 hanno generalmente avuto una vita tranquilla grazie alla dolcezza dei tragitti locali. Ma con l’ascesa del commercio online, trovare pezzi di ricambio per questi motori può essere problematico.
A quale prezzo?
Il prezzo richiesto per questo bel pezzo vintage è di 15.000 dollari. Certo, ciò solleva domande sui costi di importazione e le complicazioni che ciò potrebbe comportare per un acquirente americano. Il sistema amministrativo salvadoregno non è noto per la sua flessibilità, e questo potrebbe diventare un vero e proprio percorso ad ostacoli. Per coloro che fossero tentati da questo annuncio, ecco il link per consultare la scheda del veicolo.
(Piccola precisazione: sebbene il veicolo sia venduto come se fosse del 1956, è probabile che sia la data in cui è stato registrato dal ministero dei Trasporti locale.)
Conclusione
Questo Mercury Monterey 1955 rappresenta non solo un reperto del passato automobilistico americano, ma anche un soggetto di interrogazione per ogni appassionato. Se sei un amante delle auto classiche e l’idea di acquisire un wagon carico di storia ti tenta, questo modello potrebbe essere fatto per te. Nel frattempo, non esitare a esplorare la nostra sezione dedicata alle auto da collezione e passione per scoprire altri tesori del passato.
