Ogni metà novembre, Londra ospita la prestigiosa cerimonia degli Octane Historic Motoring Awards, organizzata da Hothouse Media, l’editore delle riviste specializzate Octane e Magneto. Da tre anni, l’evento si svolge nell’elegante atmosfera del chic hotel Peninsula di Londra, una scelta piuttosto logica considerando che il suo proprietario, Sir Michael Kadoorie, è uno dei più grandi collezionisti di automobili del mondo.
La rivista britannica che ha dato origine agli Historic Motoring Awards e riferimento mondiale dell’automobile da collezione
Octane è una rivista mensile britannica dedicata all’automobile da collezione, fondata nel maggio 2003 da Geoff Love (editore) e David Lillywhite (giornalista). La rivista si rivolge chiaramente al segmento superiore di collezionisti, con un posizionamento decisamente di alta gamma e firme prestigiose come Jay Leno, Nick Mason (Pink Floyd), Brian Johnson (AC/DC), Tony Dron, Richard Dredge o Derek Bell.
Insieme a Octane, lo stesso team edita Magneto, una rivista altrettanto esclusiva dedicata alle automobili eccezionali e alla cultura che le circonda. Octane e Magneto condividono lo stesso DNA: un tono esigente, un’iconografia curata e una forte capacità di innovazione editoriale. Sono responsabili, tra le altre cose, della creazione degli Historic Motoring Awards e del concorso di eleganza organizzato in Savile Row, la mitica strada delle sartorie nel cuore di Londra.
Oggi, Octane è pubblicata e distribuita in cinque paesi e riunisce migliaia di abbonati in tutto il mondo, sensibili alla qualità dei suoi contenuti e alla visione molto premium che ha sull’automobile da collezione. Magneto si inserisce in questa stessa linea, rivolgendo a appassionati e collezionisti più esigenti.
Una notte di eleganza degna degli Oscar
La serata è chic, elegante, segnata dal buon gusto. Niente ostentazioni.
Le donne brillano nei loro abiti da gala, gli uomini in impeccabili smoking. È impossibile non pensare agli Oscar di Hollywood. Nati nel 1929, hanno sicuramente ispirato gli Octane Awards, che perseguono lo stesso obiettivo: salutare e premiare l’eccellenza internazionale.
Quattro automobili SPNT abbelliscono il decorato: una Ford Escort da rally, una Sunbeam, una Jaguar Type E Lightweight e un Aston Martin Giugiaro. La cena è raffinata, con commensali provenienti dai cinque continenti.
La cerimonia di premiazione si svolge alla fine del pasto, con una successione di riconoscimenti a un ritmo vivace, il che è particolarmente apprezzabile.
I risultati
- Stella nascente: Ethan Blake-Jones (Paddock Speedshop)
- Risultato personale: Tomas de Vargas Pekin -Parigi
- Automobile: Jaguar Type E Lightweight GTR di Eagle
- Specialista dell’anno: Tom Hartley Junior
- Restauro dell’anno: Hispano Suiza H6C « Boulogne » di Jonathan Wood
- Media Digitale: Museo Petersen
- Libro di Automobili: Power unleashed di Karl Ludvigsen
- Club dell’anno: Aston Martin Owners Club
- Museo dell’anno: Indianapolis
- Difensore dell’automobile da collezione: heritage Skills Academy
- Corsa: Endurance racing legends di Peter Auto
- Nuovo evento: concorso del Royal Automobile Club
- Rally: tour di Corsica
- Evento: Audrain Newport Concours & Motor Week
Rendiamo omaggio speciale al premio “Opera di una vita” assegnato a Giorgetto Giugiaro, che corona oltre 70 anni di una carriera assolutamente eccezionale.
Perché non provare la propria fortuna?
Cosa bisogna fare per partecipare a questa competizione? Semplicemente candidarsi.
Quando si osserva la quantità di manifestazioni di altissimo livello – Epoqu’Auto, Fuori Concorso, il Concorso di eleganza di Barhain – o musei come la Cité de l’Automobile – Collection Schlumpf, il Manoir de l’Automobile di Lohéac o Rochetaillée, per citare solo tre esempi francesi, non si può fare a meno di chiedersi: cosa stanno aspettando per presentare un dossier?
Partner all’altezza del prestigio della serata
Tra i partner dell’evento ci sono Lockton, Castrol, il Museo Petersen, Classic Car Register, Nyetimber e il Revs Institute.
Un omaggio speciale va a una casa francese di eccellenza: il caviale Sturia, che ha offerto 5 kg di caviale francese per l’asta di beneficenza a favore della ricerca medica contro la demenza, una fondazione il cui padrino non è altro che il leggendario Jacky Stewart.
Oltre i trofei: una sfida per l’industria automobilistica europea
Qui non si tratta di soldi: i premi sono puramente onorifici. Quando viene assegnato un premio, è perché è meritato – non ci sono favoritismi, non ci sono restituzioni di favori. Tutti questi autori, club, eventi e organizzatori sono distinti per ciò che realmente riescono a ottenere.
L’automobile è nata in Europa, prima che l’America prendesse rapidamente il sopravvento. Oggi, la Cina minaccia di spazzare via l’industria europea. In questo contesto, non si può fare a meno di rammaricarsi per una cosa: i Octane Historic Motoring Awards rendono omaggio a 130 anni di storia automobilistica in tutte le sue forme, eppure, i produttori europei, custodi di questa storia, sono troppo poco visibili.
Difendendo il loro passato, stanno proteggendo il loro futuro. L’investimento necessario per sostenere questo tipo di evento rimane aneddotico rispetto alle sfide. Produttori, compagnie petrolifere, produttori di lubrificanti, pneumatici: tutti dovrebbero essere presenti per sostenere queste iniziative. Speriamo che si rendano conto prima che sia troppo tardi.
