Quando si parla di hypercar, ci si aspetta che il mostro sotto il cofano faccia battere il cuore degli appassionati. Con la RB17, Red Bull non delude: 1.200 cavalli, un design affilato come una lama e un’esclusività da far arrossire i più grandi marchi. Tenetevi forte, perché quest’auto promette di essere un vero missile in pista.

Un Design Che Risveglia la Pista

Progetto Finale della Red Bull RB17

Progetto Finale della Red Bull RB17

La prima hypercar stradale di Red Bull, la RB17, è stata svelata con un design che non lascia spazio a dubbi: è fatta per andare veloce. La parte anteriore del modello di produzione si presenta più pulita rispetto al suo predecessore, ma mantiene un’aggressività che farebbe invidia alle auto sportive classiche. I fari LED sottili si integrano perfettamente in una carrozzeria scolpita, ogni superficie essendo ottimizzata per ridurre la resistenza.

Il profilo della RB17 sfoggia canali profondi che dirigono l’aria verso enormi zone di raffreddamento posteriori. L’ingresso d’aria montato sul tetto aspira l’aria come un aspirapolvere su un tappeto sporco, alimentando direttamente il motore centrale. Per completare il tutto, una grande deriva centrale sembra uscita direttamente da un prototipo di Le Mans, aggiungendo un tocco di competizione a quest’opera d’arte meccanica.

Sebbene sia esclusivamente destinata alla pista, la RB17 non dimentica alcuni elementi pratici, come specchietti retrovisori e un tergicristallo. In sintesi, l’auto che vedete qui è probabilmente più vicina alla produzione che mai, il che già fa venire l’acquolina in bocca agli appassionati.

Un Interno da Corsa Pulito

All’interno, Red Bull ha scelto di ispirarsi agli abitacoli delle auto da corsa. Dimenticate gli schermi tattili e le distrazioni superflue; qui, sono i comandi fisici a regnare sovrani (Dio sia lodato!). Ogni dettaglio è stato pensato per ottimizzare i tempi sul giro, dalla posizione dei sedili al volante passando per la visibilità. Ci si sente in un simulatore di Formula 1, con un solo obiettivo: il cronometro.

Un Motore V-10 Ibrido Esplosivo

Progetto Finale della Red Bull RB17

Progetto Finale della Red Bull RB17

Al centro della RB17 si trova un V-10 di 4,5 litri a aspirazione naturale, sviluppato da Cosworth, capace di raggiungere un regime allucinante di 15.000 giri/min. Questo motore eroga da solo circa 1.000 cavalli, abbinato a un motore elettrico che aggiunge 200 cavalli supplementari. In totale, la RB17 sprigiona una potenza impressionante di 1.200 cv., capace di far tremare gli asfalti più ardenti.

La potenza viene trasmessa alle ruote posteriori tramite un cambio sequenziale a sei rapporti, accompagnato da un differenziale a slittamento limitato attivo. Il sistema ibrido gestisce anche le funzioni di retromarcia, un dettaglio che potrebbe sembrare banale, ma che potrebbe far guadagnare preziosi secondi durante manovre serrate in pista.

Una Produzione Ultra Limitata

Red Bull costruirà solo 50 esemplari della RB17. L’azienda non ha ancora specificato il prezzo, ma a giudicare dall’esclusività e dalle prestazioni, si può ragionevolmente supporre che questa hypercar costerà ben più di un milione di euro. Attualmente in fase di test finale, la produzione non dovrebbe tardare, e gli appassionati sono già in attesa.

In sintesi, la RB17 incarna il know-how di Red Bull in Formula 1, ma va ben oltre una semplice auto. È una vera dichiarazione d’intenti su cosa può essere una hypercar moderna: veloce, bella e terribilmente esclusiva.

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