Dopo una prima stagione altalenante nel WRC, Adrien Fourmaux si appresta a raccogliere una nuova sfida con Hyundai. Armato della sua esperienza, punta a trasformare i suoi apprendimenti in risultati tangibili. Ma allora, tra promesse e aspettative, cosa ci riserva la stagione 2026?
Una stagione 2025 a metà strada
Terminando settimo nel campionato WRC nel 2025, Adrien Fourmaux ha concluso una stagione promettente, ma irregolare per i suoi esordi all’interno del team Hyundai. Al fianco del suo co-pilota Alexandre Coria, è riuscito a ritagliarsi il suo spazio, ma il percorso non è sempre stato facile.
Superato dai campioni del mondo Ott Tänak e Thierry Neuville al termine di questa campagna, Fourmaux ha pagato a caro prezzo i suoi cinque rally conclusi senza alcun punto. Tuttavia, aveva iniziato la stagione con un solido podio a Monte-Carlo, lasciando intravedere un potenziale interessante. La buona notizia è che la sua fine di stagione è stata sinonimo di miglioramento. È persino probabilmente passato molto vicino alla sua prima vittoria in Rally1 nell’ultima tappa in Arabia Saudita, dove una penalità per un punteggio prematuro ha compromesso le sue speranze.
Le aspettative di Cyril Abiteboul
Per l’anno prossimo, il suo capo Cyril Abiteboul si aspetta che il pilota di 30 anni faccia fruttare il suo apprendimento al volante della Hyundai i20 N. Quest’ultimo sarà titolare al fianco di Thierry Neuville, mentre la terza auto, abbandonata da Ott Tänak, sarà condivisa tra tre piloti: Dani Sordo, Esapekka Lappi e Hayden Paddon.
“Ogni pilota ha affrontato delle difficoltà”, osserva Cyril Abiteboul facendo il bilancio. “Adrien si è ben adattato e ha mostrato una grande velocità, ma come tutti, ha anche attraversato momenti complicati, alcuni sotto il suo controllo, altri no. Ciò che conta è il modo in cui ha imparato a gestirli.”
“Essere in grado di mantenere la propria forza mentale e affrontare la situazione è ciò che distingue coloro che possono vincere. È probabilmente una delle grandi forze di qualcuno come Sébastien Ogier. Durante tutta la stagione, Adrien ha mostrato una curva di apprendimento molto marcata nella gestione delle sue emozioni e nella sua capacità di uscire vincitore da circostanze sfavorevoli.”
Una migliore preparazione nel 2026 per Hyundai?
Hyundai affronta il 2026 con maggiore serenità. L’anno passato è stato difficile per tutti i piloti del team, con un’auto in difficoltà di fronte alla dominanza di Toyota. Nonostante ciò, Ott Tänak e Thierry Neuville sono riusciti a vincere ciascuno un rally, mentre il costruttore giapponese ha portato a casa tutto il resto a discapito del suo rivale sudcoreano.
“Credo che arriveremo più forti a Monte-Carlo”, promette Cyril Abiteboul prima dell’attesissimo appuntamento del mese prossimo. “Rispetto all’anno scorso, saremo meglio preparati. L’organizzazione è più stabile, la struttura dirigenziale è in atto, e abbiamo la nostra base di Fechenheim che è pienamente operativa, il che elimina una fonte di distrazione importante. Possiamo concentrarci sull’estrazione delle prestazioni dalle auto e dagli equipaggi.”
“Certo, dipende sempre da ciò che fa la concorrenza. Toyota e i suoi piloti saranno forti, soprattutto a Monte-Carlo. Ciò che mi dà fiducia è che abbiamo una conoscenza e comprensione molto migliore del nostro pacchetto.”
“Quest’anno ci ha ricordato che la prestazione assoluta non è necessariamente il fattore determinante. È più importante avere un prodotto ben gestito e compreso, così come un’organizzazione concentrata. Se continuiamo a lavorare in questo modo, saremo in una posizione più forte all’inizio della prossima stagione.”
Per gli appassionati di Sport automobilistico, la stagione 2026 si preannuncia entusiasmante. Con elevate aspettative riposte su Adrien Fourmaux e un team Hyundai determinato a riprendersi, tutti gli ingredienti sono riuniti per scrivere una nuova pagina nella storia del WRC.
