Il grande giorno è finalmente arrivato per Williams! Dopo un’attesa piena di dubbi, il team britannico ha sollevato il velo sulla livrea finale della sua auto FW48 per la stagione 2026 di Formula 1. Con un design audace e un riferimento alla sua storia, questa auto potrebbe segnare un punto di svolta decisivo per il team.
Un Design Che Si Distinguere
Dopo aver presentato una livrea speciale durante i test di Barcellona, che alla fine non si sono svolti, Williams ha rivelato il suo aspetto definitivo per il FW48 questo martedì. La decorazione dell’auto evolve rispetto agli anni precedenti, in particolare nell’area dei sidepods, dove appare uno sfondo blu chiaro in connessione con il suo nuovo sponsor, Barclays Bank, annunciato lo stesso giorno.
Il FW48 è descritto dal team come coperto di un blu brillante e lucente, un colore che incarna l’essenza stessa di Williams e simboleggia la forza della sua associazione con Atlassian. Questa tonalità vibrante potrebbe attirare l’attenzione sulla griglia di partenza.
La Williams FW48
Questo design si distingue anche per una sezione nera che si estende dal lato del telaio fino alla parte posteriore dell’auto, incorniciata da una iconica linea rossa e bianca, che ricorda i successi passati di Williams, come il FW14B di Nigel Mansell e il FW18 di Damon Hill, che celebra il suo 30° anniversario quest’anno.
“L’evoluzione più notevole della livrea proviene dall’introduzione del bianco nei sidepods, nell’ala anteriore e nell’ala posteriore, che inietta energia e movimento nel design mentre amplifica la visibilità dei nostri partner sull’auto,” ha aggiunto un portavoce del team.
Preoccupazioni Intorno a Williams
La Williams FW48
Nonostante questa attesa presentazione, il team non può sfuggire alle preoccupazioni riguardo alle sue prestazioni. Infatti, è stato l’unico team a non partecipare ai test privati a Barcellona, alimentando voci di ritardi significativi nei test di crash e un considerevole problema di sovrappeso con la sua auto.
Di fronte a queste incertezze, James Vowles, il direttore del team, ha cercato di rassicurare spiegando che, sebbene ci siano stati ritardi, il team ha utilizzato il suo tempo per effettuare un test virtuale su larga scala. Ha negato fermamente che il FW48 fosse al di sopra del peso minimo richiesto.
Tuttavia, iniziare una nuova era regolamentare con così tante incertezze non è ideale. Il prezioso tempo di pista perso a Barcellona, in particolare in termini di affidabilità e apprendimento di nuove tecnologie, sarà difficile da recuperare durante le sessioni di Barhain programmate dall’11 al 13 febbraio e poi dal 18 al 20 febbraio.
La Williams FW48
Ambizioni Rinnovate per il 2026
Nonostante queste nuvole scure, Williams nutre grandi ambizioni sotto la guida di Vowles. Il team spera di rivivere un periodo prospero, simile a quello vissuto durante la transizione ai motori ibridi turbo nel 2014 e 2015, un’epoca in cui ha frequentemente raggiunto il top 3 nel Campionato Costruttori.
Questa stagione, Williams entra con un duo di piloti esperti: Alexander Albon inizia la sua quinta stagione con il team, mentre Carlos Sainz inizierà il suo secondo anno sotto i colori di Williams dopo una prima stagione segnata da due podi nei Gran Premi di Azerbaigian e Qatar.
Per vedere il vero FW48 in azione, i fan dovranno aspettare fino ai test invernali a Barhain, con la prima sessione che si svolgerà dall’11 al 13 febbraio. Speriamo che questa nuova livrea sia un presagio di una stagione di successo per Williams!
