Nel mondo dei SUV compatti, due modelli si distinguono: la Mazda CX-5 e la Volkswagen Tiguan. Sebbene ciascuno di essi abbia i propri punti di forza, la loro rivalità si basa su filosofie distinte in materia di motorizzazione e design. Immergiamoci in questo confronto che potrebbe farvi battere il cuore!
Design esterno e dimensioni
La Mazda CX-5 si evolve con eleganza, mantenendo la sua identità. Le sue linee rimangono sia muscolose che fluide, ma la parte anteriore si afferma grazie a un cofano sollevato, una griglia allargata e nuovi proiettori LED affilati. I lati, più robusti, rinforzano questo senso di potenza, mentre i cerchi in lega da 17 o 19 pollici a seconda delle finiture aggiungono un tocco di dinamicità. Sul retro, la firma orizzontale ricorda la CX-60, con la scritta “Mazda” centrata. Le dimensioni della CX-5 progrediscono sensibilmente: 4,69 m di lunghezza, 1,86 m di larghezza e 1,69 m di altezza, con un passo di 2,81 m.
Mazda CX-5
Volkswagen Tiguan
Da parte sua, il Tiguan è anche il più grande della storia del modello, rimanendo però più compatto della CX-5. Con i suoi 4,54 m di lunghezza, 1,84 m di larghezza e 1,66 m di altezza, presenta uno stile più angolare e muscoloso. La sua griglia in nero lucido e la firma luminosa LED che attraversa la parte anteriore gli conferiscono un’aria decisamente moderna. Sul retro, un pannello nero che integra le luci e un diffusore apportano leggerezza visiva alle proporzioni.
| Modello | Longhezza | Larghezza | Altezza | Passo |
|---|---|---|---|---|
| Mazda CX-5 | 4,69 m | 1,86 m | 1,69 m | 2,81 m |
| Volkswagen Tiguan | 4,54 m | 1,84 m | 1,66 m | 2,68 m |
A bordo: schermi, qualità e volume del bagagliaio
L’abitacolo della Mazda CX-5 si articola attorno al concetto giapponese del “Ma”, mettendo in evidenza una plancia pulita con poche comandi fisici. Il combinato strumenti di 10,25 pollici affianca uno schermo di infotainment che arriva fino a 15,6 pollici (12,9 pollici sulle finiture inferiori), integrando i servizi Google e telecamere a 360°. I materiali sono rigidi ma accuratamente scelti, mentre i sedili sono progettati per migliorare la postura e il comfort. Grazie al passo allungato, l’abitabilità nei posti posteriori è molto generosa, così come il bagagliaio: 583 litri in configurazione standard e fino a 2 019 litri una volta abbattuti i sedili.
Mazda CX-5, la plancia
Volkswagen Tiguan, l’interno
Il Volkswagen Tiguan, da parte sua, punta su un ambiente più tecnologico e modulare. Al centro della plancia, lo schermo di 12,9 pollici o 15 pollici si associa al nuovo infotainment MIB4, completato da un selettore rotativo fisico per le funzioni principali. L’istrumentazione rimane su un 10,25 pollici.
Mazda CX-5, il bagagliaio
Volkswagen Tiguan, il bagagliaio
La qualità di fabbricazione è elevata nel Tiguan, con sedili AGR opzionali e un’illuminazione ambientale che rinforza la percezione “premium”. Il bagagliaio è uno dei punti di forza: varia da 530 a 652 litri, grazie alla panca scorrevole, e raggiunge fino a 1 650 litri. Attenzione però alle versioni ibride ricaricabili che vedono la loro capacità scendere a 490 litri.
| Modello | Strumentazione | Schermo centrale | Display head-up | Bagagliaio |
|---|---|---|---|---|
| Mazda CX-5 | 10,25″ | 15,6″ | Sì (opzione) | 583 / 2 019 litri |
| Volkswagen Tiguan | 10,25″ | 12,9″ / 15″ | Sì (opzione) | 490–652 / 1 486–1 650 litri |
Motori: offerta minimalista per il CX-5, ampia scelta per il Tiguan
Per quanto riguarda le motorizzazioni, la CX-5 arriva con una gamma molto ristretta. Al lancio, propone solo un motore 2.5 benzina mild hybrid atmosferico di 141 CV e 238 Nm, abbinato a un cambio automatico a sei rapporti con trazione anteriore o integrale. La disattivazione di due cilindri è prevista per ridurre i consumi. In seguito, un motore full hybrid Skyactiv-Z completerà l’offerta.
Mazda CX-5
Volkswagen Tiguan
Al contrario, il Tiguan si distingue per una gamma nettamente più ampia. Essa inizia con motori 1.5 eTSI mild hybrid di 130 e 150 CV, per poi estendersi ai motori 2.0 TDI di 150 e 193 CV, senza dimenticare le ibride ricaricabili di 204 e 272 CV. Queste ultime sono dotate di una batteria di 19,7 kWh netti, annunciando circa 120 km di autonomia elettrica. Accettano la ricarica AC fino a 11 kW e DC fino a 50 kW. Al vertice della gamma figura il motore 2.0 TSI di 265 CV, tutte le versioni sono dotate di un cambio automatico DSG a 7 rapporti.
| Modello | Benzina | Diesel | Mild hybrid | Ibrido ricaricabile | Elettrico |
|---|---|---|---|---|---|
| Mazda CX-5 | n.d. | n.d. | e-Skyactiv G 141 CV | n.d. | n.d. |
| Volkswagen Tiguan | 2.0 TSI 265 CV | 2.0 TDI 150 CV 2.0 TDI 190 CV | 1.5 TSI 130 CV 1.5 TSI 150 CV | 1.5 204 CV 1.5 272 CV | n.d. |
Prezzi e dotazioni: chi offre il miglior rapporto qualità-prezzo?
Per quanto riguarda i prezzi, la CX-5 parte da 35 900 euro, nella finitura Prime Line. Questa versione include cerchi in lega da 17″, sedili in tessuto nero, uno schermo centrale da 12,9″ con Google integrato e una serie di sistemi ADAS come il monitoraggio degli angoli ciechi e l’allerta di rischio all’apertura delle porte.
D’altra parte, il Tiguan, nella finitura Life, parte da 40 800 euro. La sua dotazione comprende cerchi da 17″, proiettori LED, accesso senza chiave, climatizzazione automatica a tre zone e cruise control adattivo.
Scoprite le nostre ultime notizie automobilistiche.
Bilancio: una scelta difficile?
Mentre la Mazda CX-5 si posiziona come un SUV elegante e confortevole con un approccio minimalista in materia di motorizzazioni, la Volkswagen Tiguan si presenta come un concorrente robusto dotato di un’offerta motorizzata più varia e di una tecnologia all’avanguardia. La scelta tra questi due giganti del segmento C non sarà facile per i futuri acquirenti!
