Dopo aver detto addio al Macan di prima generazione, Porsche si appresta a fare il suo ritorno nel segmento dei SUV con motore termico. Previsto per il 2028, questo modello promette di essere ben più di un semplice Audi rebadged.
Il Macan si cancella, il futuro si disegna
Nel 2024, gli europei hanno dovuto dire addio al Macan di prima generazione. Infatti, Porsche ha ritirato questo modello dal mercato a causa della sua non conformità alle nuove normative in materia di cybersicurezza. A livello mondiale, la produzione di questo SUV a benzina cesserà a metà anno, creando così un vuoto considerevole nella gamma del costruttore di Zuffenhausen. Questa assenza sarà colmata solo circa due anni dopo, con l’arrivo di un nuovo SUV a motore termico.
Porsche e Audi: un partenariato strategico
Come il suo predecessore, il sostituto del Macan sarà strettamente derivato dall’Audi Q5. Tuttavia, Michael Leiters, il capo di Porsche, ha chiarito durante una sessione di domande e risposte che non si tratterà solo di un semplice cambio di logo. Quando un analista ha evocato la possibilità di accelerare lo sviluppo grazie all’esistenza di una piattaforma comune, il dirigente ha sottolineato la necessità di prendersi il tempo per garantire che questo futuro modello sia una vera Porsche:
“Dobbiamo assicurarci che si tratti di una vera Porsche. E questo richiede contenuto, sostanza, nuove tecnologie su quest’auto.”
Un nuovo modello con ambizioni affermate
Leiters ha precisato che questo SUV d’ingresso di gamma sarà lanciato intorno al 2028 e fa parte di un partenariato con Audi. Un investimento colossale di un miliardo di euro è previsto per questa collaborazione. Ha anche notato che questa royalty non riguarda solo il sostituto del Macan, ma comprende diversi modelli sviluppati congiuntamente dai due marchi:
“Le spese di licenza non riguardano solo il Macan. Copre diversi modelli che stiamo sviluppando insieme.”
Sebbene siano state rivelate poche informazioni su questi futuri modelli, si può ipotizzare un duo che includa le 718 Boxster/Cayman elettriche e la Concept C. Inoltre, il futuro Q9 potrebbe anche servire da base per un SUV a tre file. Questo nuovo modello, che inizialmente doveva essere esclusivamente elettrico, potrebbe infine essere lanciato con potenti motori termici.
Calendario dei lanci: un’attesa prolungata
Per quanto riguarda il calendario dei prodotti a venire, il Q9 dovrebbe fare il suo debutto nei prossimi mesi. Gernot Döllner, CEO di Audi, ha confermato che la Concept C entrerà in produzione l’anno prossimo. Da parte sua, Michael Leiters annuncia che il Capital Markets Day previsto per quest’autunno fornirà ulteriori informazioni sul portafoglio prodotti a venire. Nel frattempo, si sa che il nuovo SUV termico sarà disponibile tra circa due anni.
Un’hypercar in arrivo?
Porsche potrebbe anche avventurarsi nel segmento delle hypercar. Secondo informazioni esclusive di Motor1, una nuova hypercar è attualmente in fase di studio, con l’obiettivo di posizionarsi sopra la mitica 911. Parallelamente, ci sono voci su una possibile fusione tra i modelli Taycan e Panamera. Insomma, l’attualità è ricca di colpi di scena in casa Porsche.
In sintesi
- Porsche abbandona il Macan per conformarsi alle nuove norme.
- Un nuovo SUV termico arriva nel 2028.
- Porsche e Audi collaborano attorno a un partenariato strategico.
- Il futuro modello promette di essere una vera Porsche e non solo un semplice rebadge.
- Circolano voci su un’hypercar inedita oltre la 911.
