Il Rallye di Svezia 2026 si avvicina a grandi passi e, nonostante l’assenza di Sébastien Ogier, Toyota si presenta con un’armata temibile. Cinque GR Yaris Rally1 saranno sulla linea di partenza, pronte ad affrontare le strade innevate del paese scandinavo. I piloti promettono spettacolo, e la lotta si preannuncia appassionante!
Un inizio di stagione promettente
Mentre la stagione 2026 del WRC si appresta a partire la settimana prossima con il Rallye Monte-Carlo (tra il 22 e il 25 gennaio), la lista degli iscritti per la seconda manche della stagione, che si terrà in Svezia (tra il 12 e il 15 febbraio), è già nota. Le squadre stanno perfezionando le loro strategie per affrontare questa prima vera sfida invernale dell’anno. Per Toyota, la posta in gioco è alta: dimostrare che l’assenza di un pilota emblematico come Ogier non frena affatto la loro dinamica.
Ogier, un assente di marca
Sébastien Ogier, leggenda del rally, sarà quindi assente dalla prova scandinava. Il pilota francese ha confermato che non prolungherà il suo programma parziale della stagione precedente, che contava dieci prove. Le sue scelte di calendario si basano sulle vacanze di suo figlio, un aspetto che prende molto sul serio. Questo lascia un vuoto nella squadra, ma altri piloti sono pronti a raccogliere la sfida.
Una squadra solida per Toyota
Nonostante questa assenza, Toyota non fa le cose a metà. La scuderia giapponese schiera comunque cinque GR Yaris Rally1, un numero identico a quello osservato nella manche d’apertura a Monte-Carlo. I piloti Elfyn Evans, Takamoto Katsuta, Sami Pajari e Oliver Solberg, che beneficiano tutti di un programma completo, saranno della partita. A questi piloti si aggiunge l’italiano Lorenzo Bertelli, che porterà la sua esperienza sulle strade delicate di Svezia.
La concorrenza in agguato
La lotta si preannuncia feroce, poiché Toyota non sarà sola sulle strade ghiacciate. La scuderia M-Sport, con le sue tre Ford Puma, intende giocare il ruolo di guastafeste. Martins Sesks succederà a Grégoire Munster e cercherà di brillare al volante della Puma. Le Hyundai i20 N, anch’esse presenti con tre auto, completeranno il quadro. La terza auto della squadra sudcoreana sarà guidata da Esapekka Lappi, che sostituisce Hayden Paddon, un cambiamento che potrebbe avere conseguenze sulla strategia della squadra.
Gli iscritti in Rally1 del Rallye di Svezia 2026
Gli iscritti per questa seconda manche del campionato sono quindi chiaramente determinati a lottare per la vittoria. Ecco un’anteprima dei piloti e delle auto schierate:
- Toyota: 5 GR Yaris Rally1
- Elfyn Evans
- Takamoto Katsuta
- Sami Pajari
- Oliver Solberg
- Lorenzo Bertelli
- M-Sport: 3 Ford Puma
- Martins Sesks
- Altri piloti da confermare
- Hyundai: 3 i20 N
- Esapekka Lappi
- Altri piloti da confermare
Un’edizione da non perdere
Il Rallye di Svezia è rinomato per le sue strade innevate e i suoi paesaggi mozzafiato. Questo appuntamento è non solo una prova per le auto e i piloti, ma anche una vera festa per gli appassionati di Sport automobilistico. I fan possono aspettarsi un’edizione emozionante, dove ogni curva sarà cruciale e dove la strategia sarà messa alla prova.
Quindi, nonostante l’assenza di Ogier, Toyota non ha detto la sua ultima parola. I piloti sono pronti a lottare per il podio e a offrire agli spettatori uno spettacolo memorabile sulle strade ghiacciate del paese nordico. La battaglia tra le diverse squadre si preannuncia appassionante e potrebbe riservare alcune sorprese.
