BMW M Motorsport si prepara per la 24 Ore di Daytona 2026.

Countdown to Daytona

Daytona. La stagione del motorsport è pronta a iniziare con il ‘Roar Before the 24’, un precursore delle 24 Ore di Daytona. In oltre sei sessioni di test, BMW M Team WRT ha registrato circa 450 giri al Daytona International Speedway, testando le loro due BMW M Hybrid V8 e raccogliendo dati cruciali in vista dell’apertura della stagione dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship il prossimo fine settimana.

Preparazioni Intensive

Dopo mesi di preparazione rigorosa, la BMW M Hybrid V8 ha preso il centro della scena durante tre giorni intensi di test in Florida. Ogni chilometro è vitale per la versione aerodinamicamente raffinata dell’auto mentre i team si preparano per l’impegnativa gara di endurance di 24 ore. I dati raccolti durante queste sessioni saranno esaminati nei prossimi giorni per garantire prestazioni ottimali per il fine settimana di gara.

Approfondimenti sui Test dai Team BMW

Nella categoria GTD PRO, Paul Miller Racing ha condotto circa 180 giri di test con la loro #1 BMW M4 GT3 EVO. Nel frattempo, Turner Motorsport ha completato una distanza simile nella classe GTD con la loro #96 BMW M4 GT3 EVO.

Programma di Gara

Le prove per le 24 Ore di Daytona inizieranno giovedì alle 10:05 ora locale (16:05 CET), seguite dall’inizio della gara sabato alle 13:40 ora locale (19:40 CET). Inoltre, la BMW M Endurance Challenge è programmata per venerdì alle 13:45 ora locale (19:45 CET), con nove BMW M4 GT4 EVO sulla griglia per la gara di 4 ore come parte dell’apertura della stagione dell’IMSA Michelin Pilot Challenge.

Riflessioni dei Piloti Post-Test

Sheldon van der Linde (#24 BMW M Hybrid V8, BMW M Team WRT, GTP): “Abbiamo trascorso gli ultimi giorni facendo aggiustamenti iniziali con l’arrivo di nuovi membri del team, stabilendo una solida base. Ora ci concentriamo sulle prestazioni nelle sessioni di prova, puntando a un’auto veloce che possa competere per la vittoria. Sono entusiasta di iniziare; abbiamo una formazione forte nel numero 24.”

René Rast (#24 BMW M Hybrid V8, BMW M Team WRT, GTP): “Con diversi volti nuovi nel team e l’ingresso in una nuova serie di corse per WRT, ci vuole tempo affinché tutto si integri. Tuttavia, le mie impressioni post-Roar sono positive. Abbiamo completato tutte le sessioni di test senza problemi tecnici, anche se dobbiamo ancora migliorare le prestazioni nelle sessioni di prova della prossima settimana.”

Marco Wittmann (#25 BMW M Hybrid V8, BMW M Team WRT, GTP): “Il Roar è stato cruciale per coordinare i processi all’interno del nostro nuovo team. L’atmosfera è positiva e abbiamo lavorato duramente per ottimizzare l’assetto dell’auto per la gara, sperando che porti a un buon risultato. L’eccitazione è alta per la settimana a venire.”

Kevin Magnussen (#25 BMW M Hybrid V8, BMW M Team WRT, GTP): “Non siamo ancora dove dobbiamo essere con l’equilibrio dell’auto per avere una possibilità di vittoria il prossimo fine settimana. Tuttavia, sono ottimista che analizzando i dati del Roar potremo apportare miglioramenti significativi nelle sessioni di prova. Il team è motivato e pronto a offrire un pacchetto competitivo.”

Neil Verhagen (#1 BMW M4 GT3 EVO, Paul Miller Racing, GTD PRO): “Tutto è andato liscio per noi al Roar. L’auto è stata affidabile e il team ha funzionato bene insieme. Non vedo l’ora di correre insieme ai miei colleghi BMW Junior Max e Dan, e competere per l’intera stagione con Connor è fantastico. Dopo una breve pausa, saremo pronti a ripartire giovedì!”

Jens Klingmann (#96 BMW M4 GT3 EVO, Turner Motorsport, GTD): “Questo è stato un test molto positivo per noi. Ci siamo concentrati esclusivamente sulla nostra preparazione per la gara piuttosto che sui tempi sul giro. L’auto ha funzionato in modo affidabile e abbiamo completato il nostro programma come previsto. Non sapremo la nostra posizione esatta fino alla prossima settimana quando le cose si faranno serie, ma sono fiducioso che siamo ben preparati per l’apertura della stagione.”

Formazioni IMSA 2026

GTP:

#24 BMW M Hybrid V8, BMW M Team WRT: Sheldon van der Linde (RSA), Dries Vanthoor (BEL), Robin Frijns (NED), René Rast (GER)
#25 BMW M Hybrid V8, BMW M Team WRT: Philipp Eng (AUT), Marco Wittmann (GER), Kevin Magnussen (DEN), Raffaele Marciello (SUI)

GTD-PRO: