Il Dacia Bigster non è solo un SUV; è un invito all’avventura. Con la sua robustezza e i suoi equipaggiamenti intelligenti, si posiziona come il compagno perfetto per gli amanti dell’aria aperta, unendo praticità e piacere. Se sognate di evadere, preparatevi a scoprire un veicolo pensato per escursioni indimenticabili.
Un SUV progettato per l’aria aperta
Con il Bigster, Dacia non fa le cose per bene. Il marchio applica la sua ricetta pragmatica al segmento C, offrendo un veicolo progettato per coloro che considerano la loro auto come uno strumento d’avventura. Dimenticate i gadget tecnologici complessi; qui, la robustezza, la modularità e accessori utili sono in primo piano. Che siate in campeggio o in fuga nel weekend, ogni dettaglio è pensato per accompagnarvi nelle vostre attività all’aperto.
Il design esterno del Bigster segue una logica funzionale. La sua scocca è circondata da ampie protezioni, progettate per minimizzare i danni legati a graffi e piccoli urti, sia su strade sterrate che in un ambiente naturale. Immaginate di attraversare paesaggi selvaggi senza paura di danneggiare il vostro veicolo, è esattamente ciò che Dacia propone con questo modello.
Accessori outdoor dedicati
I dettagli fanno la differenza, e Dacia lo ha ben compreso. Sui passaruota, le protezioni laterali e alcune parti dei paraurti, il costruttore utilizza un materiale innovativo chiamato Starkle, una plastica riciclata non verniciata che resiste ai segni e alle abrasioni. Questo approccio consente di ridurre l’apprensione di danneggiare, offrendo così una tranquillità d’animo su itinerari meno frequentati.
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A bordo, la versione Extreme adotta rivestimenti lavabili in TEP Microcloud e tappeti in gomma per tutte le file di sedili, così come per il bagagliaio. Ancora una volta, la praticità è in primo piano: questi materiali sono facili da pulire dopo una giornata in montagna o un viaggio con animali a bordo.
Barre modulari e tetto panoramico
Tra le soluzioni pensate per l’outdoor ci sono le barre da tetto modulari, che sono di serie sulla finitura Extreme. In configurazione standard, si presentano in forma longitudinale, ma possono rapidamente trasformarsi in barre trasversali senza accessori aggiuntivi. Questo facilita notevolmente il montaggio di un portapacchi, di un box da tetto o anche di attrezzature sportive. Le altre versioni sono dotate di barre longitudinali fisse, mentre il carico massimo dinamico sul tetto è di 80 kg.
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Un’altra novità molto attesa: il primo tetto panoramico apribile della gamma Dacia. Lungo 120 cm, con un’apertura che può raggiungere fino a 57 cm, è di serie sull’Extreme e opzionale sul Journey. Un’ottima soluzione per migliorare la luminosità e la ventilazione durante i vostri viaggi estivi o durante le vostre pause nella natura.
Accessori InNature: dal letto alla tenda
Il cuore dell’offerta outdoor si basa sugli accessori della linea InNature, sviluppati per trasformare il Dacia Bigster in una vera base di campeggio. Il Pack Sleep è un modulo rimovibile che si compone di un cassone in legno. In pochi gesti, si trasforma in un letto matrimoniale lungo 1,90 m e largo fino a 1,30 m. Quando non viene utilizzato come letto, il cassone può servire come compartimento di carico o come tavolino, riunendo così tre funzioni in un unico elemento progettato per adattarsi alle dimensioni interne del veicolo.
” alt=”Dacia Bigster Sleep Pack e tenda da bagagliaio” />
Questo pacchetto può essere completato con una tenda da bagagliaio, che si fissa sul retro del veicolo per creare uno spazio coperto aggiuntivo. Associata al Pack Sleep, trasforma il SUV in una piccola base di campeggio, ideale per dormire o organizzare le vostre pause. Tra gli accessori proposti c’è anche un portapacchi da tetto, destinato ad aumentare la capacità di carico e a trasportare attrezzature per l’aria aperta.
Soluzioni pratiche per l’abitacolo
Dacia non si ferma qui e propone anche una gamma di accessori per ottimizzare l’organizzazione interna. Il bracciolo posteriore rimovibile si trasforma in uno zaino, mentre l’organizzatore di sedile sfrutta lo schienale anteriore come ripostiglio. Per coloro che hanno bisogno di volume aggiuntivo, è disponibile anche un bagagliaio su gancio, che si fissa sul retro senza compromettere l’aerodinamica del veicolo, facilitando così le operazioni di carico e scarico.
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In definitiva, il Bigster incarna l’idea di un SUV ricreativo con un approccio pragmatico. Con le sue protezioni esterne, i suoi materiali resistenti, le sue barre modulari e i suoi accessori pensati per il campeggio, si presenta come una piattaforma semplice e modulare per coloro che desiderano utilizzare la propria auto come punto di partenza per le loro attività all’aperto.
