La nuova Xpeng P7+ sbarca in Italia come ammiraglia elettrica, forte di un posizionamento di prezzo aggressivo che la pone in diretta concorrenza con le berline premium tedesche. Assemblata in Austria da Magna Steyr e distribuita da ATFlow, la P7+ promette prestazioni elevate e un’autonomia interessante, con l’obiettivo di conquistare un segmento di mercato sempre più affollato.
Xpeng P7+: allestimenti e dotazioni
La gamma della Xpeng P7+ si articola principalmente in base alle motorizzazioni e alle relative autonomie, piuttosto che su pacchetti di accessori distinti. Tutte le versioni beneficiano comunque di un elevato livello di equipaggiamento di serie, pensato per offrire un’esperienza premium. Si parte dai cerchi in lega da 19 pollici, le luci full LED e il portellone elettrico. L’abitacolo vanta interni in ecopelle, numerose prese USB, specchietto retrovisore digitale e illuminazione ambientale. I sedili anteriori sono ventilati e riscaldabili. Sul fronte tecnologico, spiccano la strumentazione digitale da 8,8 pollici, un grande display centrale da 15,6 pollici, l’head-up display e la compatibilità wireless con Android Auto e Apple CarPlay. Non mancano un assistente vocale e un pacchetto completo di sistemi di assistenza alla guida, oltre alla pompa di calore per una gestione efficiente dell’energia. Le versioni Long Range e AWD Performance aggiungono cerchi da 20 pollici, interni in pelle, un monitor dedicato per i passeggeri posteriori e un divanetto posteriore con funzioni di ventilazione, riscaldamento e massaggio.
I prezzi della Xpeng P7+ sul mercato italiano
La Xpeng P7+ si presenta sul mercato italiano con una strategia di prezzo mirata a renderla un’alternativa attraente alle blasonate concorrenti europee. Il listino parte dai 46.170 euro per la versione Standard Range RWD, posizionandosi significativamente al di sotto delle offerte dei marchi premium. La versione Long Range RWD sale a 52.170 euro, mentre la potente Performance AWD, dotata di trazione integrale e prestazioni elevate, raggiunge i 57.170 euro. Questi prezzi la rendono competitiva anche rispetto ad alcuni modelli generalisti di segmento superiore, come la Volkswagen ID.7.
Versione
Motore
Prezzo
Xpeng P7+ Standard Range RWD
BEV 245 CV
46.170 euro
Xpeng P7+ Long Range RWD
BEV 313 CV
52.170 euro
Xpeng P7+ Performance AWD
BEV 503 CV
57.170 euro
Motorizzazioni e autonomie: la scelta elettrica
Sotto il cofano, la Xpeng P7+ offre tre diverse configurazioni di powertrain 100% elettrici. La versione d’ingresso, Standard Range RWD, eroga 245 CV con trazione posteriore e monta un pacco batterie LFP da 61,7 kWh, garantendo un’autonomia omologata di 455 km. Salendo di livello, la Long Range RWD impiega batterie LFP da 74,9 kWh per alimentare un motore posteriore da 313 CV, portando l’autonomia dichiarata a 530 km. Al vertice della gamma si posiziona la Performance AWD, che sfrutta due motori elettrici (uno per asse) per una potenza totale di 503 CV, mantenendo la batteria da 74,9 kWh ma con un’autonomia leggermente ridotta a 500 km. Per quanto riguarda la ricarica, la versione Standard Range supporta fino a 350 kW in corrente continua, mentre le Long Range e Performance AWD arrivano a 446 kW.
Confronto con le rivali premium: dimensioni e posizionamento
Con una lunghezza di 5,07 metri, la Xpeng P7+ si inserisce nel segmento delle grandi berline, sfidando direttamente modelli affermati come Audi A6 e-tron, BMW i5, Porsche Taycan, Volvo S90 (o il nuovo ES90) e Volkswagen ID.7. Il suo punto di forza risiede nel prezzo d’attacco, decisamente inferiore rispetto alle concorrenti dirette, molte delle quali superano ampiamente i 60.000 euro e possono arrivare oltre i 100.000 euro nel caso della Taycan. La P7+ si propone quindi come un’alternativa accessibile per chi cerca una berlina elettrica di grandi dimensioni e con prestazioni elevate, senza voler affrontare i costi tipici dei marchi premium europei.
Modello
Dimensioni (Lungh./Largh./Alt.)
Prezzo d’attacco indicativo
Xpeng P7+
5,07/1,94/1,51 m
Da 46.170 euro
Audi A6 e-tron
4,93/1,92/1,49 m
Da 65.500 euro
BMW i5
5,06/1,90/1,52 m
Da 74.400 euro
Porsche Taycan
4,96/1,97/1,38 m
Da 107.590 euro
Volkswagen ID.7
4,96/1,86/1,53 m
Da 61.150 euro
Volvo ES90
5,00/1,94/1,55 m
Da 73.500 euro
